Основната функция на изолационния материал е да разделя проводниците на различни части в двигателя, така че токът да може да тече в очакваната посока. Като по-слаба част на двигателя се появяват много проблеми в изолационната част. Следователно качеството на изолационния материал е ключът. Трябва да има отлични характеристики на електрическата поляризация, по-високо съпротивление на изолацията и якост на натиск; Дългосрочното нагряване води до промени в производителността.
Качествената стабилност и стабилност на изолационните материали на електрическото оборудване са в основата на нормалната работа на двигателя. Основните функции и работните граници на двигателя зависят до голяма степен от качеството, вида и общия брой на използваните изолационни материали. Отличните изолационни материали на двигателя и изолационната технология играят ключова роля за подобряването на съотношението цена/разход на производителността на двигателя и съотношението тегло на общата изходна мощност.
Изолационните материали на двигателя са най-податливи на влошаване или разрушаване от външни фактори. След като изолацията се разруши и възникнат често срещани неизправности, двигателят ще загуби правилните си работни характеристики и може също да причини общи неизправности в относително големи съоръжения. Следователно той е влияещ елемент на експлоатационния живот и стабилността на безопасността на двигателя.
Технологичното развитие на електрозаварчиците' новите разпоредби относно изолацията на електрическото оборудване, както и разработването и прилагането на нови видове изолация, насърчиха подобряването на техническата здравина на двигателя, формирайки тенденция за непрекъснато подобряване на изолационните материали и изолационната технология.
Различните нива на изолация на изолационните материали на двигателя отговарят на различни регулации за изпълнение на изолацията. Изискванията за ефективност на нивата B, F и H, включени в моторните продукти, са един от стандартите, които включват изолационни материали за продуктите.
От анализа на работните характеристики на намотката на двигателя, неговата роля зависи от изолацията на електрическото оборудване, от една страна, и от сухото втвърдяване на намотката, от друга. Когато изолационният материал се намесва от фактори като висока температура, ерозия и др., оригиналните изолационни характеристики на изолацията ще се променят. Следователно при избора на изолация на двигателя е необходимо да се определи или количествено анализира специфичното състояние на приложението на двигателя.
