Обикновено се използва в оборудване с относително високи изисквания за управление и висока скорост, като модели на самолети, прецизни инструменти и т.н., които имат строг контрол на скоростта на двигателя и висока скорост. Без четката триенето е значително намалено по време на работа, а шумът ще бъде нисък, което е огромна подкрепа за стабилността на модела.
Освен това безчетковият двигател обикновено се управлява от цифрово честотно преобразуване, което има силна контролируемост и може лесно да се реализира от няколко оборота в минута до десетки хиляди обороти в минута. Безчетковите двигатели, контролирани от технологията за преобразуване на честота, ще спестят много енергия от серийните двигатели, което също е голяма полза. Трябва да кажа, че той е разрешил много проблеми в електротехническата техника, които не можеха да бъдат решени преди. Едно от най-големите предимства е популяризирането и прилагането на електрически превозни средства, а по-големият проект е високоскоростната железница.
Безчетковите DC двигатели използват полупроводникови превключващи устройства за постигане на електронна комутация, тоест електронните комутационни устройства се използват за замяна на традиционните контактни комутатори и четки. Както безчетковите двигатели, така и четковите двигатели имат структура на статор и ротор, но роторът на четкания двигател е намотка, докато роторът на безчетковия двигател е постоянен магнит.
