Автомобилните кабели, устойчиви на висока температура, се произвеждат главно от следните материали:
1. TPE материали: стирол, олефин, диен, винилхлорид, полиестер, естер, амид, органичен флуор, силикон и винил и др. (TPS, TPU, TPO, TPV и др.)). Повечето от използваните понастоящем еластомери се отнасят до SEBS като основен материал.
2. Материал TPU: Молекулната структура е разделена на полиестерен и полиефирен тип, съставен от твърди блокове и гъвкави сегменти. В технологията на обработка леенето под налягане представлява повече от 40%, а екструзионното формоване е около 35%; пружинно разширение Дължината може да достигне 2-6 пъти първоначалната дължина на пружината.
3. PVC материал: PVC кабел от поливинилхлорид, на базата на поливинилхлорид, може да се регулира чрез добавяне на различни количества пластификатори, за да се регулира гъвкавостта му и да се намали неговата&витрификация" температура, като по този начин има добра гъвкавост. Той също така може да увеличи пластичността, което улеснява обработката и оформянето.
4. Материал от силикагел: Това е силно активен адсорбционен материал, който е аморфно вещество и термореактивен каучук.
5. Омрежен полиетилен XLPE: Той се трансформира в термореактивен еластомер, за да подобри изолационните си характеристики, разширява се температурният диапазон на кабела и се подобряват характеристиките. След като кабелът XLPE изгори, се произвеждат въглероден диоксид и вода.
