Технически край насъединител за високо напрежение: стандартизация
„Високоволтов конектор“ се отнася до радиочестотен конектор, който предоставя услуги за автомобилната високоволтова система. Ключът на традиционното бензиново превозно средство е да разчита на автомобилния двигател и материали, за да отговори на изискванията на превозното средство за механично оборудване и механична енергия и няма твърде много разпоредби относно работното напрежение; Електрическите превозни средства с нова енергия разчитат на захранващи литиеви батерии и двигатели с постоянен магнит, за да насърчат задвижването на двигателя, за да допълнят механичната енергия на превозните средства и да осигурят по-високи стандарти за работното напрежение и токовия капацитет на свързаните компоненти.
Новата функция "вторично отваряне" на третото поколение стоки може да поддържа ключовите електрически компоненти на нови продукти и да гарантира безопасността на потребителите; Стоката от четвърто поколение има по-малък обем, по-висок интензитет на тока и възможност за контрол на температурата, осигурявайки добра надеждност и стабилност за зареждане и разреждане с висока мощност. Basba New Energy Technology Co., Ltd. е компания, фокусирана върху цялостното решение за свързване на високо напрежение на нови енергийни електрически превозни средства, с 12 години опит в разработването на продукти за конектори за превозни средства.
Вградените конектори за високо напрежение се използват в литиево-йонни батерии, двигатели, управление на мотори, DC/DC преобразуватели, OBC, PDU и други системи. Те работят заедно с кабели за високо напрежение, за да транспортират механичната енергия на акумулаторните батерии до различни части, като разчитат на високоволтови и високоволтови разпределителни линии. Различните типове компоненти на системния софтуер и разликите в площите на напречното сечение на техните предавателни линии имат различни разпоредби относно електрическите характеристики на бордовите конектори. Най-общо казано, стойностите на скалата на номиналния ток на съединителите за високо напрежение варират от 60v до 1500v, а стойностите на скалата на номиналното напрежение варират от 20A до 300A.
В допълнение, физическата производителност на конектора на превозното средство и техническата производителност на естествената среда също са много високи. Според подробното въведение на Xu Ping An, висококачествените високоволтови съединителни продукти трябва да преминат различни тестове за физическа производителност, тестове за околната среда и тестове за електрическа производителност, като задържане на терминала, сила на поставяне и отстраняване на RF конектор, тест за падане, 960H неутрална сол тест за пръскане, тест за стареене 1008H125 градуса, - 40 степен ~125 градуса студен и горещ шок и др.
Страната на предлагане и търсене на съединител за високо напрежение: голям пазар
Новите енергийни превозни средства могат да бъдат разделени на нови енергийни пътнически превозни средства и нови енергийни търговски превозни средства според основните им приложения. Според данните на Китайската автомобилна асоциация от януари до септември тази година общият обем на продажбите на нови енергийни пътнически превозни средства достигна 4,363 милиона, което е ръст от 111,5 процента на годишна база; Общият обем на продажбите на нови енергийни търговски превозни средства достигна 204 000, с годишно увеличение от 80,1 процента. Новите енергийни пътнически превозни средства и търговски превозни средства насърчават непрекъснатото развитие на индустрията за високоволтови конектори.
В допълнение към локализацията, използваемата стойност на съединителите за високо напрежение далеч надхвърля тази на нискочестотните RF съединители. Тъй като капацитетът на батерията на новите енергийни търговски превозни средства е няколко пъти по-голям от този на автомобилните батерии, стойността на съединителите за високо напрежение за търговски превозни средства е по-висока от тази на автомобилните съединители за високо напрежение.
Бъдещо развитие на конектори за високо напрежение: Модулен дизайн
Основното зареждане и бързото зареждане оказват сериозно влияние върху бордовия конектор, както и върху подтехнологичната ориентация на новите енергийни превозни средства. Мощността на батерията е особено голяма, което води до това, че каросерията на превозното средство става все по-тежка и по-тежка, а търсенето на RF конектори и електронни снопове е особено голямо. Следователно модулният дизайн на частите ще стане по-критичен. За модулния дизайн на съединители за високо напрежение, мениджър Джоу от Linkyue Optics. „Многоцелевата интеграция и модулният дизайн могат по-добре да отговорят на изискванията за безопасност на купето на превозното средство. Лек обем, удобно сглобяване, ниска цена и подобрена естетика са предимствата на модулния дизайн и интеграция.“
Тестът за електромагнитна съвместимост на съединител за високо напрежение и сноп в Китай трябва непрекъснато да подобрява капацитета на съотношението обемен ток. Разработването и валидирането на правилата за превозни средства RF конектори се различават от другите видове RF конектори. Като се има предвид факторът на безопасност, стабилността и издръжливостта, общото време за проверка на продукта и сертифициране на клиента е дълго. Разбираемо е, че времето за проверка на крайното оборудване на превозното средство BYD за съединителя на превозното средство, разработено от дилърите, е около 3 месеца до около половин година. За търговците на RF конектори те трябва постоянно да увеличават инвестициите в научноизследователска и развойна дейност, да ускоряват степента на научноизследователска и развойна дейност на продукта, да подобряват скоростта на обработка на оборудването и да пускат нови продукти, приложими за основно зареждане на превозни средства и разпоредби за бързо зареждане възможно най-скоро, за да завладеят пазара.
Конекторите за високо напрежение и превозните средства с нова енергия са „общност на споделеното бъдеще“. С навлизането на нови енергийни превозни средства, пазарът на конектори за високо напрежение расте.
