Какви са методите и стъпките за окабеляванеавиационни щепсели?
1. Преди да започнете, е необходимо да разберете напълно авиационния щепсел и да знаете метода на работа, след като се запознаете с инструкциите, за да осигурите правилната работа. За авиационни щепсели, които нямат функцията за предотвратяване на неправилно функциониране, цветните кодове или маркировки трябва да бъдат маркирани преди свързване или дали съответните модели съответстват и да се гарантира, че позиционирането е правилно при свързване един към друг. Ако е трудно да се провери ситуацията, трябва да се направят подробни разпоредби в съответната операция, като например чрез ендоскоп за проверка.
2. По време на завършването на авиационни щепсели, проверката за завършване трябва да се извършва в строго съответствие със съответните спецификации или изисквания за завършване, а завършването трябва да се извършва съгласно серийния номер на съответния възел. Максималната дебелина на изолацията между избраните проводници на кабела трябва да съответства на контактното разстояние, а сърцевината на кабела трябва да съответства на контактните клеми.
3. По време на заваряване поялникът със съответната мощност трябва да бъде избран според диаметъра на оголената жица. Времето за заваряване на всяка контактна част обикновено не надвишава 5S. Трябва да се внимава да не се позволи на потока да проникне през изолатора, за да се предотврати падането на изолационното съпротивление на продукта.
4. Когато авиационният щепсел е в отделено състояние, е необходимо да се постави защитна капачка или да се вземат други мерки за предотвратяване на прах; Ако авиационният щепсел и контакт не са разделени дълго време след свързване, може да се постави предпазител между щепсела и контакта.
5. Ако е необходимо дългосрочно почистване, моля, използвайте копринена кърпа, потопена в безводен етанол и подсушете преди употреба. Не се допускат химически разтворители (като ацетон), които могат да повлияят неблагоприятно на конектора. Използваната среда трябва да бъде вентилирана и проветрена, без влага или изтичане на вода.
6. Не включвайте авиационни щепсели и контакти, докато не са правилно свързани или напълно заключени. Щепселът и контактът не са поставени напълно на място, което може лесно да генерира искри и да причини пожар поради разхлабване.
7. При използване на резбови връзки при фиксиране на авиационни щепсели и затягане на колани трябва да има заключващо устройство. При избора е необходимо да се вземе предвид дали оборудването вибрира и дали има разхлабване след продължителна работа.
8. Приемането и изпитването на авиационни щепсели трябва да се извършва в съответствие със съответните продуктови стандарти и инструкции за експлоатация. Приемането на използвани авиационни конектори трябва да се извършва в съответствие със съответните продуктови стандарти и инструкции за експлоатация с намалени изисквания. Използваните щепсели и гнезда за авиационни инструменти трябва да бъдат гарантирани, че са непокътнати и имат приемлива производителност.
