Автомобилните клемни блокове обикновено могат да бъдат разделени на приставни автомобилни клемни блокове и pcb (печатни платки) клемни блокове. Вградените клемни блокове се монтират основно в централната контролна кутия и се използват с автомобилни кабелни снопове. В сравнение с терминалните блокове от тип PCB, приставният терминален блок е по-голям, текущата товароносимост е по-висока, цената е по-висока, но е лесна за инсталиране и разглобяване; терминалният блок на печатни платки се използва главно в модула за управление на автомобилното електронно устройство и е по-обемист от приставния терминален блок. Малко, по-високо ниво на интеграция с близките електронни схеми и по-ниска цена. Търсенето на автомобилни продукти на пазара за продажби доведе до развитието на миниатюризация, интелигентност и голямо натоварване.
Според прогнозния анализ, общото глобално търсене на автомобилни терминални блокове през 2008 г. ще достигне около 2,3 милиарда, от които терминалните блокове с висок ток представляват около 55%. В бъдещата автомобилна електронна система за управление дизайнерите могат да интегрират голям брой функции като контрол на светкавицата на автомобила и контрол на времето на съда в основния контролен модул, което ще насърчи постепенното намаляване на бъдещото търсене на пазара за тези продукти и може да бъде заменено от потока терминал.
Производството и производството на глобални терминални блокове е относително концентрирано. Общият пазарен дял на топ 10 на компаниите в света достига 55%, докато три компании като Tyco Electronics, molex и ITT представляват 35,3% от глобалния пазарен дял. Пазарът на терминали е тясно свързан със съответния пълен пазар на машини. През 2007 г. трансформацията на ключовата индустриална продукция на&# 39 в моята страна отразява ръста и спада в областта на приложение на крайните продукти отстрани.
