Тел на тел на напречното сечение
Общите спецификации на проводниците в автомобилните кабелни снопове са проводници с номинални области на напречно сечение 0. 5, 0. 75, 1. 0, 1.5, 2. {{1 { {14}}}}, 2.5, 4. 0, 6.0 квадратни милиметра. Всеки проводник има допустима стойност на тока на натоварване и е подходящ за електрическо оборудване с различни мощности. Ключът е да погледнете максималната стойност на тока на товара.
1) 0.
2) 0. 75 Спецификационният проводник е подходящ за светлини на регистрационната табела, предни и задни малки светлини, спирачни светлини и др.;
3) 1. 0 Спецификационният проводник е подходящ за завой сигнали, светлини за мъгла и др.;
4) 1.5 Спецификация е подходящ за фарове, високоговорители и др.; Арматурните проводници на генератора, заземяващите проводници и други основни електропроводи изискват проводници 2,5 ~ 4 мм².
Тип проводник
Общите видове тел в автомобилните кабелни сбруи включват японски стандарт (AVSS и др.), Национален стандарт (QVR), немски стандарт (FLRY), American Standard (AWG) и други основни серии. Можете да изберете подходящия тип проводник според нуждите на потребителя и различни работни среди.
1) AVSS проводниците се характеризират с тънка изолация и добра гъвкавост;
2) QVR проводниците се характеризират с дебела изолация, сравнително мека и добра пластичност; Немските стандартни проводници имат тънка изолация и добра гъвкавост;
3) Изолацията на AWG тел обикновено е термопластична или термореактивна еластомер, а някои се облъчват.
Производителност на тел
Проводниците, използвани в автомобилните кабелни снопове, трябва да имат характеристиките на температурната устойчивост, устойчивостта на маслото, устойчивостта на износване, водоустойчивостта, устойчивост на корозия, устойчивост на окисляване и забавяне на пламъка. Проводниците, използвани в автомобилните кабелни сбруи, трябва напълно да отчитат среда за използване и функция на окабеляването. Например:
1) Температурата на околната среда около двигателя е висока и има много корозивни газове и течности, така че трябва да се използват, така че трябва да се използват устойчиви на висока температура, устойчиви на масло, устойчиви на вибрации и устойчиви на триене проводници;
2) проводниците на капака на багажника трябва да поддържат своята еластичност при ниски температури, така че да се използват студени еластични проводници, за да се осигури нормална работа;
3) проводниците на автоматичната трансмисия трябва да са устойчиви на високи температури и хидравлични масла и да имат добра температурна стабилност;
4) Слабите сензори за сигнал трябва да използват екранирани проводници, като сензори за чукане, сензори за позиция на коляновия вал, сензори за скорост на колелото на ABS и др.;
5) Вътрешните проводници на вратата изискват високо съпротивление на огъване.
