Ролята на автомобилния проводник е да прехвърля електрическата енергия, генерирана от батерията или системата за генериране на електроенергия, към електрическото оборудване и в същото време да служи като функция за предаване на данни на сигнала на превозното средство. Както е показано на фигура 1, автомобилният проводник се състои от проводници, клеми, покрития, съединители и други части. Телът е съставен от сърцевина и изолационен слой. Тъй като мястото за инсталиране и условията на автомобила са относително строги, кабелът трябва да има висока гъвкавост. За да се увеличи гъвкавостта, основният проводник на проводника на превозното средство се изтегля на множество парчета, а изтъняването на проводника също така увеличава свободата на стойката на проводника и риска от отрязване. Изолационният слой и покритието имат сходни функции, осигурявайки защита и изолация на проводника, а изборът им влияе върху безопасността на проводника. Съединителите се използват за свързване на проводници и електрически уреди, проводници и проводници и са съставени от мъжки и женски краища. Съвпадението на мъжкия и женския край и терминалната връзка оказват влияние върху функцията на проводимост на веригата. Други части, като скоби, прегради и др., Влияят върху посоката на окабеляването и водоустойчивостта на цялото превозно средство. Различните компоненти на проводника съвместно завършват предаването на данни като напрежение и сигнали на цялото превозно средство и повредата на която и да е част ще повлияе на нормалната работа на цялото превозно средство.






