Тъй като новите енергийни превозни средства имат високи изисквания за опазване на околната среда, съответните части също трябва да отговарят на стандартите за забавители на пламъка за опазване на околната среда. По отношение на безопасността, поради високата способност нанови конектори за енергийни превозни средствада издържат на 250A ток и 600V напрежение, необходимостта от високи стандарти за устойчивост на пламък и защита срещу токов удар е очевидна и при такава голяма мощност електромагнитните смущения са още един важен фактор въпроси. В допълнение, вмъкването и извличането на конектори могат да създадат дъги, които могат сериозно да повредят електрическите връзки и електрониката, и могат да причинят изгаряния на автомобили, като всички те изискват специален дизайн и разработване на конектори.
Новите конектори на енергийните превозни средства отговарят главно на техните изисквания за висока производителност чрез строги спецификации на дизайна. Например, в случай на излагане на слънце, за да се предотврати проникването на високото напрежение във въздуха, е необходимо да се запази определена въздушна пролука в случай на високо напрежение и висок ток. Повишаването на температурата му не може да надхвърли номиналната стойност; тегло, здравина и лекота на обработка трябва да се разглеждат при избора на материала на корпуса, както и как да се поддържа стабилността на производителността на съединителния терминален материал при различни температури, и как да се гарантира необходимата проводимост и т.н. Всички трябва да бъдат разгледани.
По отношение на стабилността, поради непрекъснатото разширяване на системите за развлечение в превозните средства, значението на високоскоростното предаване на данни стана все по-видно. Например при някои модели камерите се монтират на огледалото за задно виждане, за да се даде на водача по-широко зрително поле. Конекторите са необходими за предаване на повече данни, а понякога са необходими конектори за решаване на проблема с предаването на GPS сигнали и излъчващи сигнали едновременно, което изисква подобряване на капацитета му за предаване на данни, а конекторите също трябва да издържат на високи температури, защото двигателят на автомобила обикновено се поставя в колата. Преди това, въпреки защитната стена, се проведе известна топлина, така че конекторът трябваше да може да издържа на високи температури.
С все повече приложения на нови конектори за енергийни превозни средства интеграционната тенденция на автомобилите прави интеграцията на конекторите по-висока и по-висока. Поради изискванията за проектиране на пространството на автомобилите от конекторите също се изисква да са по-малки по размер и да не заемат много място, а все повече сигнали се получават от един конектор.
