+8618149523263

Свържете се с нас

    • Трето Под, Сграда 6, Baochen Наука и Технология Парк, Не . 15 Dongfu Запад Път 2, Xinyang Улица, Haicang Област, Xiamen, Китай .
    • sale6@kabasi.cn
    • +8618149523263

Кримпване на терминални съединители

Nov 13, 2020

Раздел 1: Прилагане на крайни продукти

crimp terminal types

1.1 3C терминал за продукти

(1) Информационни продукти

A. Настолен компютър за персонален компютър: вътрешно захранване, непрекъсваемо захранване (UPS).

Б. Индустриален компютър: вътрешна главна платка и електромеханична контролна платка.

В. Периферно оборудване: като скенери, принтери, фотокопирни машини.

(2) Комуникационни продукти

А. Системи и оборудване за кабелно предаване и управление на терминали: като захранването на електронния превключвател, съединителя на телефонната линия.

Б. Безжична система за предаване и управление на двойки терминали: като оборудване за предаване на базова станция, захранване на превключвателя.

(3) Потребителски електронни продукти: различни видео, аудио и домакински уреди, които се доставят главно в световен мащаб.

А. Видео продуктите включват телевизори, видеорекордери и видео периферни аксесоари.

Б. Аудио продуктите включват домашно аудио, преносимо аудио и автомобилно аудио. Сушилня за дрехи, микровълнова фурна, фурна, електрически вентилатор, електрически нагревател, миялна машина, спортно оборудване, система за управление на банята.

Тенденцията на бъдещите продукти за потребителска електроника ще комбинира аудиовизуални, комуникационни и информационни технологии, така наречената 3C интеграция.

crimp terminal wire connector types

1.2 Терминали за електронни продукти

(1) Електропреносна система и трансформаторна система в електроразпределителната система: използва се в електроцентрали, преносно оборудване, релейни станции до фабрики, жилищни сгради, обществени сгради и промишлено оборудване и др.

(2) Система за управление: механично оборудване и асансьори, оборудване за автоматизация в различни индустрии и др.

1.3 Терминали за транспортни превозни средства

(1) Той се използва широко при предаване на сигнал на силови и инструментални панели на самолети, кораби и различни превозни средства, електрически превозни средства.

(2) Високоскоростна релса и електромеханична система MRT


Раздел 2: Тип терминал

crimp terminal kitcrimp terminal tool


Тип терминал (кримпващ терминал-I)

crimp terminal connector

Тип терминал (кримпващ терминал-II)

crimp terminal pin

Тип терминал (входящ или бързо изключващ се терминал I)

crimp a spade terminal

Тип терминал (щепсел или терминал за бързо изключване-II)

how to crimp a ring terminal


Тип терминал (клема с кръгла тръба)

crimp battery terminal ends

Тип изолация


Размер на терминала

crimp disconnect terminal

crimp eye terminal


Обхват на окабеляване (таблица за сравнение на габаритните нива)

crimp tool electrical terminal


Диаметър на проводника, допустим ток и приложима клемна маса

crimp flag terminal


Обхват на окабеляване

f crimp ring terminal

h crimp tool


Отвор за винт

screw extractor hole saw

screw gauge hole size


OT терминал с голо налягане

screw nail holes

screw on hole


Предварително изолирана U-образна клема


Предварително изолирана тръбна клема

tubular clamp terminal block

tubular clamp type terminal blocks

terminal tubular eletrico


Технология за кримпване

Crimping technology

crimping technology pdf


Машина за кримпване на инструмент за кримпване

terminal crimp machine


Инструмент за кримпване Машина за кримпване - ръчен инструмент

crimping tools


Инструмент за кримпване Машина за кримпване-пневматичен инструмент

pneumatic equipments tool

Инструмент за кримпване Машина за кримпване - хидравличен инструмент

hydraulic cable crimper tool


Инструмент за кримпване Машина за кримпване - полуавтоматична машина за кримпване

automatic wire crimping machine


Инструмент за кримпване Машина за кримпване - Автоматична машина за кримпване

automatic cable crimping machine


Механични свойства-якост на кримпване

fully automatic terminal crimping machine


Съществуваща таблица за изпитване на сила на изтегляне на клеми и проводници (източник на данни: AMP / MOLEX / JST

jst automotive


Раздел 3: Чести неизправности и проблеми на клемните блокове

От гледна точка на използването, функцията на клемния блок трябва да бъде: проводимата част на контактната част трябва да е проводима и контактът да е надежден. Местата, където не трябва да се извършва изолация, трябва да бъдат надеждно изолирани. Има три често срещани форми на фатален отказ на терминални блокове:


1. Лош контакт


Металният проводник вътре в терминала е основната част на терминала. Той прехвърля напрежението, тока или сигнала от външния проводник или кабел към съответния контакт на конектора. Следователно контактът трябва да има отлична структура, стабилно и надеждно задържане на контакти и добра електрическа проводимост. Поради неразумния дизайн на структурата на контактните части, грешен избор на материал, нестабилни форми, недобри размери на обработката, грапава повърхност, неразумни процеси на повърхностна обработка като топлинна обработка и галванично покритие, неправилно сглобяване, тежка среда за съхранение и употреба и неправилна експлоатация и употреба, всички контактни части Контактните части и съответстващите части причиняват лош контакт.


2. Лоша изолация


Функцията на изолатора е да поддържа контактите в правилното положение и да изолира контактите и контактите, както и между контактите и корпуса. Следователно изолационните части трябва да имат отлични електрически свойства, механични свойства и свойства на процеса на формоване. Особено с широкото използване на терминали с висока плътност и миниатюризация, ефективната дебелина на стената на изолатора става все по-тънка и по-тънка. Това поставя по-строги изисквания към изолационните материали, точността на шприцване и процеса на формоване. Поради наличието на метален излишък на повърхността или вътре в изолатора, повърхностен прах, поток и други замърсявания и влага, органичният материал се утаява и адсорбционният филм на вредните газове се сливат с повърхностния воден филм, образувайки йонно проводящ канал, абсорбиране на влага, растеж на мухъл, стареене на изолационния материал и други причини, ще причини късо съединение, изтичане, повреда, ниско съпротивление на изолацията и други лоши изолации.


3. Лошо отстранени проблеми


Изолаторът не само осигурява изолация, но също така осигурява прецизно центриране и защита на изпъкналите контакти. Той също така има функциите за инсталиране и позициониране и заключване и фиксиране върху оборудването. Лошо фиксиране, запалката ще повлияе на надеждния контакт и ще причини моментално спиране на захранването, толкова по-сериозно е разпадането на продукта. Разглобяването се отнася до необичайно разделяне между щепсела и гнездото и между щифта и гнездото поради ненадеждната структура на клемния блок поради материал, дизайн, процес и други причини, които ще причинят предаването на мощност и сериозни последици от прекъсване на управлението на сигнала. Поради ненадежден дизайн, грешен избор на материал, неправилен подбор на процеса на формоване, лошо качество на топлинната обработка, мухъл, сглобяване, заваряване и други процеси и неправилно сглобяване и т.н., това ще доведе до лошо фиксиране.


В допълнение, поради отлепване на покритието, корозия, натъртване, мигане на пластмасова обвивка, напукване, груба обработка на контактни части, деформация и др. еднородност на качеството и обща сила на разделяне Лошият обмен, причинен от основните причини, също е често срещано и често срещано заболяване. Тези видове неизправности обикновено могат да бъдат открити и отстранени навреме по време на проверка и употреба.


Как да открием повреда на късо съединение на терминала


Неизправността на проводниците и клемите може да бъде причинена и от късо съединение между проводника и корпуса на автомобила (заземяващ проводник) или вътре в съответния ключ. Преди проверка първо проверете дали клемите на корпуса са здраво закрепени и след това извършете теста съгласно следните стъпки.


1. Проверете дали проводниците са включени или изключени


Първо премахнете свързващите клеми от двете страни на ECU на контролния компютър и сензора и след това измерете съпротивлението между съответните клеми на клемите. Ако стойността на съпротивлението не е по-голяма от 1 ом, проводникът е нормален за следващата проверка. Когато измервате съпротивлението на проводника, най-добре внимателно разклатете проводника както във вертикална, така и в хоризонтална посока, за да подобрите точността на измерването. В същото време имайте предвид, че за повечето жични клеми и мултиметърни пръти те трябва да бъдат поставени от задната страна на конектора. Водоустойчивата клема на водоустойчивото яке не може да се постави от задния край, тъй като клемата ще се деформира, ако бъде поставена небрежно.


2. Проверете стойността на съпротивлението на късо съединение


Първо премахнете жичните клеми от двете страни на ECU на управляващия компютър и сензора и след това измервайте съпротивлението между всеки клемен блок на съединителите от двете страни и корпуса. Когато се измерва, единият край на измервателния прът е заземен към тялото, а другият край трябва да бъде измерен върху жичните съединители от двете страни. Ако стойността на съпротивлението е по-голяма от 1 ом, това означава, че между проводника и тялото няма късо съединение.


3. Проверка на външния вид и контактното налягане


Първо премахнете всеки терминал един по един, проверете дали има ръждясали допири и замърсявания на клемата на съединителя и почистете ръждата и мръсотията. След това проверете дали клемната лента е разхлабена или повредена, дали клемата е здраво закрепена и терминалът не трябва да се разхлабва при леко издърпване. И обратно, ако клемата на щепсела, в която отворът на гнездото е по-лесен за изваждане от други отвори на гнездото, отворът на гнездото може да причини лош контакт с повреда по време на употреба.




Изпрати запитване